AUA: Polorobotika zabezpečuje superlatívny proces skrutkovania

Aj keď sa sloboda "nad mrakmi" zdá byť neobmedzená, každé lietadlo musí najprv vzlietnuť a potom v určitom okamihu opäť bezpečne pristáť. Podvozok je zakaždým vystavený obrovskej záťaži. Vďaka nášmu vývoju skrutkovačov sa údržba kolies v Austrian Airlines a u ďalších partnerov skupiny Lufthansa výrazne zjednodušila.

ÚPLNÁ TECHNICKÁ SPRÁVA - NA STIAHNUTIE

Gumové pneumatiky lietadiel sa musia pravidelne vymieňať – nie je to „ľahká“ úloha. Za tým totiž stojí náročný proces údržby, vynaloženie sily a predovšetkým presná dokumentácia. Vďaka nášmu prepracovanému polo-robotickému riešeniu je teraz možné skrutkovanie kolies lietadiel na konci cyklu údržby vykonávať rýchlejšie a ekonomickejšie.

Polovice ráfikov + pneumatiky = kolesá

Ráfik sa skladá z dvoch polovíc, ktoré sa skrutkujú k sebe. Pri tom je potrebné dokonale spojiť viac ako 40 rôznych lietadlových kolies – od malého Dash 8 až po Airbus 380. Navyše, mnoho modelov má rôzne priemery otvorov a počty skrutiek. Preto sme vyvinuli riešenie, pri ktorom človek a stroj spolupracujú ako tím. Po zadaní typu pneumatiky sa zariadenie automaticky nastaví na špecifické požiadavky, potom súčasne utiahne dva skrutky a samostatne prejde na ďalšiu dvojicu skrutiek. To šetrí veľa času, námahy a peňazí.


Zahrnutá dokumentácia

V leteckom priemysle sú presné záznamy o každom jednotlivom pracovnom kroku nevyhnutné. Úlohou lodeníc AUA v Schwechate bolo preto vyvinúť stroj, ktorý zjednoduší proces skrutkovania a zároveň ho urobí reprodukovateľnejším. Podarilo sa nám to!


Chcete sa o tomto riešení dozvedieť viac? Kliknutím TU si môžete stiahnuť komplexnú technickú správu (pdf) o tejto aplikácii.

Na vrchol