Manejo sencillo de las llantas
Una mitad de llanta pesa hasta 100 kilogramos. ¡No hay problema! Gracias a nuestros «manipuladores», su manejo en Austrian Airlines ahora es muy «fácil».
Las llantas de las ruedas de los aviones constan de dos mitades: una interior y otra exterior, que se atornillan entre sí. La manipulación y el «enhebrado» preciso de la mitad superior de la llanta en los hasta 22 tornillos ya colocados no es una tarea «fácil», en el sentido más literal de la palabra. Requiere habilidad, concentración y, sobre todo, fuerza muscular... ¡hasta ahora! Lo hemos «roxtificado».
Enfoque en la ergonomía: automatización para las personas
Nuestra solución de automatización soporta el peso y, por lo tanto, supone una ayuda ergonómica para los trabajadores. Ahora pueden colocar y bajar la mitad de la llanta con precisión sobre los tornillos sin esfuerzo. Esto también supone una mejora significativa en materia de seguridad. El equilibrio de las cargas pesadas se realiza de forma neumática con una fuerza manual equivalente a entre dos y tres kilogramos. El giro se realiza mediante servomotores. Ventaja adicional: durante el movimiento de giro, las mitades de las llantas pueden detenerse de forma segura y mantenerse en cualquier posición para realizar tareas de premontaje o controles visuales. Según las necesidades, ofrecemos manipuladores suspendidos de grúas ligeras, móviles o fijos para «talleres de ruedas».
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